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Master Student Chemical Engineering, Chemistry, Physics or similar (f/m/x) - Developing a degradation protocol of PGM-free cathode catalysts

Stellenangebot von Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)

Job-Details
Einsatzort
Connecticum Job-Nr. 1342833
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  • Beschäftigungsarten: Bachelor-/ Masterarbeit
    Arbeitgeber: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
    Jobdatum: 22. Dezember 2020
    Studienbereiche: Naturwissenschaften: Chemie, Physik
    Einsatzorte: Stuttgart; Baden-Württemberg
    Stellenangebot: Master Student Chemical Engineering, Chemistry, Physics or similar (f/m/x) - Developing a degradation protocol of PGM-free cathode catalysts
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    Course paper / final thesis
    Developing a degradation protocol of PGM-free cathode catalysts for proton exchange membrane (PEM) fuel cells
    Master Student Chemical Engineering, Chemistry, Physics or similar (f/m/x)
    Test Stand PEM
    Test Stand PEM
    Starting date

    1 March 2021

    Duration of contract

    6 months

    Type of employment

    Full-time (part-time possible)

    Your mission:

    DLR is the national aeronautics and space research center of the Federal Republic of Germany. Its extensive research and development work in aeronautics, space, energy, transport and security is integrated into national and international cooperative ventures. Approximately 8000 employees are working at 27 locations in Germany.

    The DLR’s Institute of Engineering Thermodynamics is working on efficient technologies for energy conversion and storage that help to save resources as well as accelerate the integration of renewable energies. Within this context, the Department of Electrochemical Energy Technology in Stuttgart Germany, invites applicants from all over the world to work with us.

    Proton exchange membrane (PEM) fuel cell is the key technology for the upcoming electric drive system, especially in automotive application. In general, these devices need to use nano-sized Pt electrocatalysts to speed up the reactions on their anode and cathode. But the high loading of Pt used in a single stack is still the main bottleneck to be addressed. The long term scenario is to replace these expensive and scarce Pt materials by Platinum Group Metal (PGM)-free catalyst. In this project, a number of advanced PGM-free catalysts will be tested in a single cell by the means of membrane electrode assembly (MEA). The fundamental focus will be to develop a degradation protocol for platinum free electrode and to identify its influence into the individual MEA components. To support, different physical characterization methods, such as SEM/EDX and XPS, are planned for post-mortem analysis of the aged samples. Applicant will work with a team of scientists and acquire hand-on skills from basic electrochemistry to fuel cell electrode engineering, as well as the versatile testing of PEM fuel cells.

    Your qualifications:
    • self-motivated student with a strong interest in exploring novel things is highly encouraged
    • background in chemical engineering, chemistry, physics, material science, or similar is desired
    • fluency in written and spoken English is required
    Your benefits:

    Look forward to a fulfilling job with an employer who appreciates your commitment and supports your personal and professional development. Our unique infrastructure offers you a working environment in which you have unparalleled scope to develop your creative ideas and accomplish your professional objectives. Our human resources policy places great value on a healthy family and work-life-balance as well as equal opportunities for persons of all genders (f/m/x). Individuals with disabilities will be given preferential consideration in the event their qualifications are equivalent to those of other candidates.

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Jobbezeichnung:

Master Student Chemical Engineering, Chemistry, Physics or similar (f/m/x) - Developing a degradation protocol of PGM-free cathode catalysts

Jobkennzeichen: Connecticum-JobNr. 1342833
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Arbeitgeber-Profil: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
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