Vertrags- und Nachtragsmanager - Hauptbahnhof (w/m/d)

Jobangebot - Vertrags- und Nachtragsmanager - Hauptbahnhof (w/m/d)

• Beschäftigungsart:	Junior Professional Senior Professional
  Arbeitgeber:	Deutsche Bahn Firmenprofil
  Jobdatum:	21. März 2021
  Fachbereiche:	Wirtschaftswissenschaften: Rechtswissenschaften, Wirtschaftsingenieurwesen Ingenieurwissenschaften: Bauingenieurwesen, Wirtschaftsingenieurwesen
  Einsatzort:	München; Bayern Map zeigen

  Connecticum Job-Nr. 1363706

  Die Deutsche Bahn ist nicht nur einer der wichtigsten Mobilitätsdienstleister, sondern auch eines der größten Ingenieurbüros Deutschlands. Um neue Brücken, Tunnel, Bahnhöfe, Gleise und Signalanlagen zu realisieren und nachhaltig instand zu halten, arbeiten aktuell ca. 10.000 Ingenieure bei uns – längst nicht genug. Als Ingenieur bei der Deutschen Bahn kannst Du dabei etwas planen, managen oder überwachen, das bleibt: die Infrastruktur für kommende Generationen. Zum nächstmöglichen Zeitpunkt suchen wir Dich als Vertrags- und Nachtragsmanager für das Baulos Hauptbahnhof im Großprojekt 2. S-Bahn-Stammstrecke bei der DB Netz AG in München. Kernstück des Gesamtprojekts ist ein sieben Kilometer langer Tunnel, der den Hauptbahnhof mit dem Ostbahnhof verbindet. Der unterirdische Streckenabschnitt Hauptbahnhof beinhaltet den westlichen Tunnelabschnitt bis Marienhof sowie die neue S-Bahn-Station Hauptbahnhof mit einer Tiefe von 41 Metern, die unter der bereits abgerissenen Schalterhalle in Schlitzwand-Deckelbauweise entsteht. Wirke mit, beim anspruchsvollsten Leuchtturmprojekt in München und nutze die Chance Dich dabei selbst zu verwirklichen. Deine Aufgaben:   Deine zentrale Aufgabe ist die Durchführung eines proaktiven und effizienten Vertrags- und Nachtragsmanagements für Bau- und Ingenieurverträge, insbesondere die vertragliche Steuerung der Auftragnehmer in der Bauausführung, der Planer und der Bauüberwachung Dein Ziel? Die Durchsetzung der Ergebnisse aus Vertrags- und Nachtragsverhandlungen im Sinne des Projekterfolges  Dabei achtest Du auf einen wirtschaftlichen Einsatz von Ressourcen und Budget im Bereich der Nachtragsbearbeitung sowie die zeitgerechte Durchführung aller notwendigen Vertragsverhandlungen zur Anpassung der Auftragslage gegenüber den Auftragnehmern  Ungerechtfertigte Nachträge wehrst Du auftrags- und qualitätskonform ab und führst dazu den vertragsrelevanten Schriftverkehr in Abstimmung mit der Projektleitung Außerdem bist Du für das Ableiten von Kostenprognosen sowie die Verfolgung von Mehrkosten- und Änderungsanzeigen verantwortlich Dazu gehört auch die Identifizierung von Nachtragsrisiken und das Aufstellen eines Frühwarnsystems bzgl. möglicher unberechtigter Forderungen der Auftragnehmer Dein Profil:  Dich zeichnet ein (Fach-) Hochschulabschluss als Bauingenieur, Wirtschaftsingenieur oder Jurist aus  Du bringst Erfahrung im Vertragsmanagement und der Nachtragsbearbeitung sowie vertiefte Kenntnisse in VOB und HOAI sowie den gültigen gesetzlichen Regelungen mit Du verfügst idealerweise über Fachexpertise im Tunnelbau, Konstruktiven Ingenieurbau bzw. Tiefbau und bringst Kenntnisse in der Kalkulation und Preisbildung mit  Einen sicheren Umgang mit den Microsoft Office Produkten setzen wir bei Deiner Bewerbung voraus  Dein Handeln ist geprägt durch einen hohen Qualitätsanspruch an die Ergebnisse Deiner Arbeit Außerdem überzeugst Du mit hoher Belastbarkeit und Flexibilität sowie starker mündlicher und schriftlicher Ausdrucksfähigkeit Benefits: Du schaffst Großes und bekommst nicht weniger zurück: ein marktübliches Gehaltspaket mit i.d.R. unbefristeten Arbeitsverträgen und Beschäftigungssicherung sowie vielfältige Nebenleistungen und eine betriebliche Altersvorsorge. Faszinierende Projekte und Aufgaben – von spannenden regionalen Infrastrukturmaßnahmen bis hin zu den größten Baustellen Europas – fordern Dein Können und warten auf Deine Handschrift. Gezielte und individuelle Weiterentwicklungsmöglichkeiten auf Fach-, Projekt- oder Führungsebene geben Dir eine langfristige Perspektive. Chancengleichheit und selbstbestimmte Teilhabe Schwerbehinderter und Gleichgestellter sowie eine respektvolle Zusammenarbeit sind innerhalb des DB Konzerns fest verankerte Grundsätze. Deshalb werden schwerbehinderte Bewerber bei gleicher Eignung bei bevorzugt berücksichtigt.