Doktorand / Doktorandin (w/m/d)

Das Institut für Luft- und Raumfahrtmedizin des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt in Köln führt interdisziplinäre lebenswissenschaftliche Forschung mit innovativen Ansätzen auf international höchstem Niveau durch. Ziel ist die Erhaltung und Verbesserung von Gesundheit und Leistungsfähigkeit des Menschen in der mobilen Gesellschaft – im Weltraum, in der Luftfahrt und auf der Erde.

Die Abteilung Schlaf und Humanfaktoren im Institut für Luft- und Raumfahrtmedizin ist bestrebt, das Wissen über luftfahrt- und verkehrsspezifische Aspekte menschlicher Gesundheit, Leistungsfähigkeit und Wohlbefinden durch Forschung mittels umfangreicher Labor- und Feldstudien ständig zu erweitern.

Die Lärmwirkungsforschung stellt eines der Kernthemen der Abteilung Schlaf- und Humanfaktoren dar. Neue Flugkonzepte wie Drohnen, Air Taxis und lärmarme Flugzeugkonzepte sollen noch während oder sogar vor der großflächigen Markteinführung hinsichtlich ihres Belästigungspotenzials bewertet werden. Wir wollen untersuchen, welche psychoakustischen Merkmale neben reinen Schalldruckpegeln dazu dienen können, die Wahrnehmung von Flugverkehrsgeräuschen vorherzusagen. Die gewonnenen Erkenntnisse sollen als Grundlage für Empfehlungen im aktiven und passiven Schallschutz dienen.

In mehreren Projekten ist die Abteilung Schlaf und Humanfaktoren Partner in interdisziplinären Forschungsverbünden. Diese befassen sich zum einen mit Einsatzmöglichkeiten von Drohnen und dem Höreindruck der resultierenden Manöver. Zum anderen beschäftigen sich die Projekte mit der Auralisierung (Hörbarmachung) von Antriebskonzepten von Air Taxis und lärmarmen Flugzeugentwürfen und der Testung dieser Geräusche im Rahmen von Probandenversuchen. Ziel ist es, moderne Flugkonzepte lärm- und belästigungsarm zu gestalten.

Sie planen Hörversuche im DLR-eigenen Schalllabor, führen diese durch und werten diese aus. Ihre Aufgaben umfassen dabei nicht nur die Versuchsplanung, sondern auch die Auswahl und Betreuung von Versuchspersonen im Labor. Sie entwickeln geeignete Befragungsmethoden, nehmen psychoakustische und statistische Analysen vor und entwickeln sogenannte Expositions-Wirkungsmodelle zur Vorhersage von Flug- und Drohnenlärmbelästigung. Ihre Ergebnisse veröffentlichen Sie in internationalen Fachzeitschriften mit Peer-Review-Verfahren und auf Fachtagungen.