Die Deutsche Bahn ist nicht nur einer der wichtigsten Mobilitätsdienstleister, sondern auch eines der größten Ingenieurbüros Deutschlands. Um neue Brücken, Tunnel, Bahnhöfe, Gleise und Signalanlagen zu realisieren und nachhaltig instand zu halten, arbeiten aktuell mehr als 10.000 Ingenieure bei uns – längst nicht genug. Als Ingenieur:in bei der Deutschen Bahn kannst du dabei etwas planen, managen oder überwachen, das bleibt: die Infrastruktur für kommende Generationen.
Zum nächstmöglichen Zeitpunkt suchen wir dich als Gesamtkoordinator:in Bahn-/Baubetrieb Technikprojekte (w/m/d) für die DB InfraGO AG am Standort München.
Deine Aufgaben:
- Fokus dieser Stelle liegt bei der Donnersbergerbrücke, Hauptbahnhof sowie des komplexen Baubetriebs am Ostbahnhof
- Als Schnittstelle übernimmst du die Koordination des Bahn- und Baubetriebs
- Dazu gehört die Steuerung des Sperrpausenmanagements, d.h. die Erarbeitung des Sperrpausenkonzepts unter Berücksichtigung der technischen Bedarfe und betrieblichen Belange, die Planung sowie Sicherstellung der Einhaltung der Sperrpausen sowie die Vorbereitung und Unterstützung der Sperrpausenanmeldungen
- Das Kontrollieren des geplanten Betriebs- und Bauablaufs sowie die Entwicklung von Gegensteuerungsmaßnahmen bei Abweichungen gehört ebenfalls zu deinem Aufgabengebiet, hier arbeitest du eng mit der beauftragten Bauüberwachung zusammen
- Dies beinhaltet auch enge Abstimmungen mit Baubetriebsplanung und Bahnbetrieb, u.a. in Bezug auf die Entwicklung kapazitätsschonender Ausführungsvarianten
- Den Stand der verschiedenen Maßnahmen hast du stets im Blick und bringst alle Projektbeteiligten zusammen, indem du Abstimmungsrunden organisierst und Besprechungen leitest
- Darüber hinaus arbeitest du stetig an der Optimierung, Weiterentwicklung und Effizienzsteigerung der baubetrieblichen Prozesse im Projektabschnitt und deren Koordination an den relevanten Schnittstellen
- Du hast eine übergreifende Funktion die, die geplanten bahnbetrieblichen Maßnahmen in den Organisationseinheiten steuert und erfolgreich zur Abwicklung bringt
Dein Profil:
- Du verfügst über ein erfolgreich abgeschlossenes Fach- / Hochschulstudium im Bereich Bauingenieurwesen, Verkehrsingenieurwesen, Elektrotechnik, Nachrichtentechnik, Wirtschaftsingenieurwesen oder vergleichbar
- Ausgeprägte Kenntnisse in der technischen und betrieblichen Planung und Ausführung von Baumaßnahmen unter rollendem Rad
- Du punktest mit hohen analytischen, prozessbezogenen und konzeptionellen Fähigkeiten genauso wie mit wirtschaftlichem Denken und Handeln und technischem Verständnis
- Dein Auftreten ist sicher, du verfügst über Durchsetzungsvermögen und zeigst Einsatzbereitschaft und Eigeninitiative
- Sehr hohe Kommunikationskompetenz in deutscher Sprache, du wünscht dir hohe örtliche Präsenz in München und arbeitest strukturiert sowie zielgerichtet
- Du bringst ein gutes Netzwerk und sehr hohes Wissen im Bahnbetrieb am Knoten München mit
- Wünschenswert ist Wissen über die Betriebsführung München wie z.B. das bahnbetriebliches Havariekonzept
Das ist uns wichtig:
Unser Anspruch ist es, allen Kandidat:innen bei gleicher Eignung die gleichen Chancen für den Einstieg bei uns zu bieten. Wir fördern aktiv die Vielfalt und das Miteinander in unseren Teams. Wir schätzen jede Bewerbung, unabhängig von Geschlecht, Nationalität, ethnischer und sozialer Herkunft, Religion, Weltanschauung, Behinderung, Alter, Dauer der Arbeitslosigkeit sowie sexueller Orientierung und Identität.
Benefits:
- Du erhältst bis zu 16 Freifahrten innerhalb Deutschlands pro Jahr und weitere Fahrvergünstigungen für Deine Freunde und Familie.
- Du schaffst Großes und bekommst nicht weniger zurück: ein marktübliches Gehaltspaket mit in der Regel unbefristeten Arbeitsverträgen und Beschäftigungssicherung sowie vielfältige Nebenleistungen und eine betriebliche Altersvorsorge.
- Faszinierende Projekte und Aufgaben bei einer der vielfältigsten Arbeitgeberinnen des Landes fordern Dein Können und warten auf Deine Handschrift.
Chancengleichheit und selbstbestimmte Teilhabe Schwerbehinderter und Gleichgestellter sowie eine respektvolle Zusammenarbeit sind innerhalb des DB Konzerns fest verankerte Grundsätze. Deshalb werden schwerbehinderte und gleichgestellte Bewerber:innen bei gleicher Eignung bevorzugt berücksichtigt.
