Ingenieur/in Elektro-, Nachrichten- oder Informationstechnik o.ä. für Multimodale Navigation

Das städtische Verkehrssystem von heute erfüllt zentrale Aufgaben für unsere Gesellschaft: es verbindet Menschen, fördert die gesellschaftliche Leistungsfähigkeit und erleichtert u.a. die Befriedigung von Bedürfnissen, z.B. Gesundheit, Erholung oder Bildung. Historisch betrachtet hat sich der heutige Stadtverkehr rund um das eigene Auto entwickelt. Heutzutage findet jedoch eine grundlegende Transformation statt, um das Verkehrssystem flexibler, integrativer und nachhaltiger und vor allem unabhängiger vom Automobil zu machen.

Die Forschungsarbeiten des Teams „Multimodale Navigation“ der Abteilung Nachrichtensysteme sollen Lösungswege aufzeigen, die zur Transformation der Verkehrssysteme der Zukunft beitragen.

Ausgangspunkt ist ein nutzerzentrierter Ansatz auf Basis multimodaler Transportketten mit Fokus auf Verkehrsknotenpunkte und der Vorhersagbarkeit des Verkehrsverhaltens der Nutzer. Multimodale Transportketten berücksichtigen angebots- als auch nachfrageseitige Aspekte eines Verkehrssystems. Das Team beschäftigt sich mit beiden Ansätzen und trägt aktiv zur Digitalisierung des urbanen Verkehrs bei, indem Schlüsseltechnologien entwickelt und eingeführt werden, z.B. für Nutzer-zentriertes elektronisches Ticketing (e-Ticketing), Absicherung von Verkehrsknotenpunkten oder vernetztem, bedarfsorientiertem Verkehrsmanagement in „Echtzeit“, die die Attraktivität des öffentlichen Verkehrs steigern.

Hierzu erforscht das Team „Multimodale Navigation“ neue Technologien im Bereich der Multisensornavigation. Diese sollen nicht nur für multimodale Verkehrsanwendungen, sondern auch für die Indoor-Navigation insbesondere durch professionelle Anwender wie Ersthelfer und Sicherheitskräfte genutzt werden können. Die Indoor-Navigation ermöglicht u.a. eine genaue Positionsbestimmung von Fußgängern in großen Gebäuden bzw. auf Plätzen (z.B. Museen, Flughäfen, Behörden oder Fußgängerzonen) und hat das Ziel, eine Vielzahl von Sensoren von Smartphones und von anderen „wearables“ zu verwenden, um im Inneren von Gebäuden und auch bei der vielfältigen Nutzung städtischer Verkehrsträger jederzeit eine genaue Position zu liefern, oder dem Teilnehmer standortangepasste Informationen zukommen zu lassen. Je nach Anwendung adaptiert das Team „Multimodale Navigation“ die Multisensornavigationslösung von einer wearable-basierten Fußgängernavigation über die Erkennung verschiedener Transportmittel bis hin zu einer Smartphone-basierten Lokalisierung mittels funkbasierter Navigation, die den Umgebungseinfluss in Form von Mehrwegeausbreitung berücksichtigt.

Zur fachlichen Leitung des Teams sind sowohl sehr gute Kenntnisse und langjährige Erfahrung im gesamten Bereich der Navigation, aber vor allem in der Sensor-basierten Navigation mit Spezialisierung auf Signalverarbeitung, Multisensornavigation sowie der Mehrwegeausbreitung von Funksignalen erforderlich. Zur erfolgreichen Erweiterung der Forschungsaufgaben und damit einhergehender Erweiterung des Teams stehen Aktivitäten zur gezielten Akquisition von Drittmittelprojekten, der Anwerbung von zusätzlichem wissenschaftlichem Personal und die Sichtbarmachung der Forschungsergebnisse auf internationaler Ebene im Fokus der Teamleitungsposition. Wenn Sie diese Herausforderung und die wissenschaftliche Themenstellung reizen, bewerben Sie sich noch heute bei uns!

Wir bieten Ihnen die Zusammenarbeit an innovativen Forschungsprojekten mit State-of-the-Art-Technologie in einem ambitionierten internationalem Umfeld. Flexible Arbeitszeiten einschließlich einer individuellen Vereinbarung zum Mobilen Arbeiten sind Teil unseres Angebots an Sie.