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Direkteinstieg - Stellenanzeige | Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
connecticum Job 1742729
Wissenschaftliche Tätigkeit / Projektarbeit Steigen Sie ein in die faszinierende Welt des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR), um mit Forschung und Innovation die Zukunft mitzugestalten! Mit dem Know-how und der Neugier unserer 11.000 Mitarbeitenden aus 100 Nationen sowie unserer einzigartigen Infrastruktur, bieten wir ein spannendes und inspirierendes Arbeitsumfeld. Gemeinsam entwickeln wir nachhaltige Technologien und tragen so zur Lösung globaler Herausforderungen bei. Möchten Sie diese große Zukunftsaufgabe mit uns zusammen angehen? Dann ist Ihr Platz bei uns! Für unser Institut für Maritime Energiesysteme in Geesthacht und Kiel suchen wir eine/n Ingenieurin/Ingenieur Physikalische Ingenieurwissenschaft, Maschinenbau, Energietechnik, Umwelttechnik o.ä. (w/m/d) Erforschung der Auswirkung spontaner Wasserstoffleckagen im maritimen Anwendungskontext Das erwartet Sie: Sie möchten einen Beitrag zu einer nachhaltigen und umweltfreundlichen Energieversorgung in der Schifffahrt leisten? Sie haben zudem Interesse an erneuerbaren Energien? Dann werden Sie Teil unseres breit aufgestellten internationalen Teams und leisten Sie Ihren Beitrag zur Energiewende in Deutschland und weltweit!
Das DLR-Institut für Maritime Energiesysteme erforscht und entwickelt innovative Lösungen für die Defossilisierung und Emissionsreduktion der Schifffahrt. In Kooperation mit der Industrie werden diese in die Praxis überführt. Hierfür baut das Institut u.a. eine Großinfrastruktur auf, um die neu zu entwickelnden Energiesysteme in standardisierter Laborumgebung, sowie unter realen Bedingungen zu testen und zu erproben. Das Institut wird dazu in sechs wissenschaftliche Abteilungen untergliedert. In der Abteilung Schiffsperformance werden Methoden und Modelle erarbeitet, um einen sicheren und energieeffizienten Betrieb von Schiffen zu gewährleisten.
Die/Der Stelleninhabende erforscht die Auswirkung spontaner Wasserstoffleckagen im maritimen Anwendungskontext. Der Fokus liegt dabei auf der Entwicklung und Anwendnung von komplexen numerischen Modellen, welche die gekoppelten fluid-, thermo- und strukturmechanischen Prozesse einer Wasserstoffleckage abbilden. Hierbei geht es um die Untersuchung und Bewertung von Auswirkungen spontaner Wasserstoffleckagen und einer möglichen explosionsartigen Entzündung auf die strukturelle Integrität von Schiffsstrukturen in Form einer Risikoanalyse.
Ihre Hauptaufgaben sind:
Das erwarten wir von Ihnen:
Unser Angebot: Das DLR steht für Vielfalt, Wertschätzung und Gleichstellung aller Menschen. Wir fördern eigenverantwortliches Arbeiten und die individuelle Weiterentwicklung unserer Mitarbeitenden im persönlichen und beruflichen Umfeld. Dafür stehen Ihnen unsere zahlreichen Fort- und Weiterbildungsmöglichkeiten zur Verfügung. Chancengerechtigkeit ist uns ein besonderes Anliegen, wir möchten daher insbesondere den Anteil von Frauen in der Wissenschaft und Führung erhöhen. Bewerbungen schwerbehinderter Menschen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung. Weitere Angaben: Eintrittsdatum: 01.06.2024
Dauer: 3 Jahre Beschäftigungsgrad: Vollzeit (Teilzeit möglich) Vergütung: Entgeltgruppe 13 TVöD.
Kennziffer: 92152
Kontakt: Dr. Marco Klein Institut für Maritime Energiesysteme Tel.: +49 4152 8488 |
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