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Direkteinstieg - Stellenanzeige | Deutsche Bahn
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Die Deutsche Bahn ist nicht nur einer der wichtigsten Mobilitätsdienstleister:innen, sondern auch eines der größten Ingenieurbüros Deutschlands. Um neue Brücken, Tunnel, Bahnhöfe, Gleise und Signalanlagen zu realisieren und nachhaltig instand zu halten, arbeiten aktuell mehr als 10.000 Ingenieure bei uns – längst nicht genug. Als Ingenieur:in bei der Deutschen Bahn kannst du dabei etwas planen, managen oder überwachen, das bleibt: die Infrastruktur für kommende Generationen. Für die Menschen in der Region. In Deutschland. In Europa. Für die Verkehrswende und den Wandel hin zu nachhaltiger Mobilität gehört die Neubaustrecke zwischen Gelnhausen und Fulda zu den wichtigsten Infrastrukturprojekten in Deutschland. Die Bahnstrecke im Kinzigtal ist bereits heute eine der am stärksten befahrenen Bahnabschnitte Deutschlands. Der Neubau einer zusätzlichen Strecke wird dieses Nadelöhr entlasten: Schnelle Züge können dann, getrennt von langsameren, auf eigenen Gleisen fahren. Das schafft Platz für mehr und pünktlichere Züge. Als (Teil-)Projektleiter bist du für Tunnelbauwerke verantwortlich. Insgesamt werden bis zu 13 Tunnel auf der Strecke geplant und gebaut, die durch das hessische Mittelgebirge verläuft. Die Vorplanung und spätere Umsetzung managst du zusammen mit deinem Team. Wir befinden uns aktuell in der Planungsphase (LPH 2). Schaue dir hier unsere nächsten Meilensteine an. Zum nächstmöglichen Zeitpunkt suchen wir dich als Teilprojektleiter:in Tunnelbau / im Großprojekt - Neubaustrecke Gelnhausen – Fulda (w/m/d) für die DB Netz AG am Standort Frankfurt (Main). Deine Aufgaben:
Dein Profil:
Benefits:
Chancengleichheit und selbstbestimmte Teilhabe Schwerbehinderter und Gleichgestellter sowie eine respektvolle Zusammenarbeit sind innerhalb des DB Konzerns fest verankerte Grundsätze. Deshalb werden schwerbehinderte und gleichgestellte Bewerber:innen bei gleicher Eignung bevorzugt berücksichtigt. |
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