Jobangebot connecticum Job-1812179
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
Jobdatum: 07. Mai 2025
Info zum Arbeitgeber
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
Wissenschaft & Forschung, Luft- und Raumfahrt, Energie, Verkehr, Sicherheit, Digitalisierung
Firmensprache
Deutsch, Englisch
Gründungsjahr
1907
Mitarbeiter
10.001 - 50.000
Branche
Energie, Forschung
Kontakt
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W3-Professur W3 Professur - Direktorin oder Direktor am DLR-Institut für Aeroelastik (w/m/d) Die Fakultät für Maschinenbau der Technischen Universität Braunschweig und das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR) suchen in einem gemeinsamen Berufungsverfahren (Jülicher Modell) eine*n Wissenschaftler*in als
Universitätsprofessor*in Aeroelastik (W3) die/der an die Technische Universität Braunschweig berufen und gleichzeitig beurlaubt wird, um bei reduzierter Lehrverpflichtung (zwei Semesterwochenstunden) im DLR die Position als Direktor*in am DLR-Institut für Aeroelastik (w/m/d) zum 01.04.2026 in Göttingen zu übernehmen. Ihre Aufgaben Nach dem Jülicher Modell ist mit der Professur die Leitung des Instituts für Aeroelastik des DLR am Standort Göttingen verbunden. Die gemeinsame Berufung bildet den Nukleus für das Thema Aeroelastik für die Kooperation DLR und TU Braunschweig.
Das DLR-Institut für Aeroelastik (www.dlr.de/ae) betreibt Forschung und Entwicklung auf den Gebieten Strukturdynamik und aeroelastische Systemidentifikation, instationäre Aerodynamik, aeroelastische und aeroservoelastische Stabilität, dynamische Lasten, aeroelastischer Entwurf und Vibroakustik. Die Mitarbeitenden befassen sich vorwiegend am Standort Göttingen mit theoretisch-numerischen und experimentellen Untersuchungen für Starr- und Drehflügler, Triebwerke, Gas- und Dampfturbinen und Windenergieanlagen bzw. Komponenten dieser Systeme. Das Institut ist vorrangig in das Programm Luftfahrt eingebunden und leistet im Verbund mit anderen DLR-Instituten aus den Forschungsbereichen Luftfahrt, Raumfahrt, Energie, Verkehr und dem Querschnittsthema der zivilen Sicherheits- und Verteidigungsforschung wesentliche Beiträge zur Erforschung und Kontrolle elastischer umströmter Strukturen. Als international ausgewiesene Forschungseinrichtung für Aeroelastik und Strukturdynamik kooperiert das Institut mit nationalen und internationalen Partnern aus Wissenschaft und Industrie. Es wird angestrebt, die Methodenkompetenz des Instituts sowie den Technologietransfer zukünftig weiter auszubauen. Organisatorisch wird die Professur an das Institut für Flugzeugbau und Leichtbau innerhalb der Fachrichtung Luft- und Raumfahrttechnik in der Fakultät für Maschinenbau angegliedert. Unsere Erwartungen Es wird eine hochqualifizierte, renommierte Persönlichkeit mit ausgewiesener Leitungserfahrung gesucht, welche das Fachgebiet Aeroelastik am DLR und der TU Braunschweig umfassend in Forschung und Lehre (2 SWS) vertreten kann, interdisziplinäre Kooperationen aktiv initiiert und national wie international sehr gut vernetzt ist. Die ausgeschriebene Position adressiert unter anderem folgende Schwerpunkte: - Methoden der Aeroelastik in Analytik und Simulation
- instationäre aerodynamische und bewegungsinduzierte Kräfte - nichtlineare Probleme der Aeroelastik und Strukturdynamik - Wechselwirkung Fluid-Struktur-Systeme - experimentelle und datengetriebene Modellierung in der Aeroelastik Erforderliche Qualifikationsmerkmale: - international ausgewiesene Forscher*innenpersönlichkeit auf dem Gebiet der Aeroelastik mit einschlägiger Forschungserfahrung mit der Industrie - nachgewiesene Erfahrung in der erfolgreichen Einwerbung von Drittmittelprojekten und im Wissens- und Technologietransfer - ausgeprägte Teamfähigkeit, Management- und Führungserfahrung - ausgeprägtes unternehmerisches Denken - Bereitschaft zur interdisziplinären Zusammenarbeit innerhalb des DLR, der TU Braunschweig und des Niedersächsischen Forschungszentrums für Luftfahrt (NFL) - nationale und internationale Vernetzung und Engagement zur Erhöhung der internationalen Sichtbarkeit der TU Braunschweig und des DLR - Engagement in den Bereichen Diversität und Gleichstellung - sehr gute Beherrschung der englischen Sprache und Bereitschaft, Lehrveranstaltungen in englischer Sprache abzuhalten Wir ermutigen Sie, sich zu bewerben, wenn Sie sich in dem beschriebenen Profil wiederfinden und Sie die dazu nötigen Erfahrungen mitbringen. Es wird die Bereitschaft erwartet, im Verbund mit den DLR-Instituten die bestehenden Kooperationen mit der Industrie sowie nationalen und internationalen Universitäten und Forschungseinrichtungen weiter auszubauen. Hierbei wird besonderer Wert auf die Zusammenarbeit mit der Industrie, den Technologietransfer und die interdisziplinäre Zusammenarbeit innerhalb des DLR mit allen Programmen sowie zwischen dem DLR und der TU Braunschweig und mit einschlägig befassten Ministerien und Behörden gelegt. Gewünscht wird zudem die Mitwirkung in den einschlägigen Forschungszentren und gemeinsamen Verbundvorhaben der TU Braunschweig, darunter das Niedersächsische Forschungszentrum für Luftfahrt (NFL) und der Exzellenzcluster „Sustainable Energy Efficient Aviation (SE²A)“ sowie die aktive Beteiligung am Forschungsschwerpunkt „Mobilität“ der TU Braunschweig. Individuelle Karrierewege sowie die Auswirkungen von Betreuungs- und Pflegezeiten auf die akademische Karriere und Publikationsleistung der*des Kandidat*in (w/m/d) werden von der Berufungskommission berücksichtigt. Einstellungsvoraussetzungen, § 25 NHG
- abgeschlossenes Hochschulstudium
- nachgewiesene pädagogisch-didaktische Eignung
- Besondere Befähigung zu vertiefter selbständiger wissenschaftlicher Arbeit, die in der Regel durch eine überdurchschnittliche Promotion nachgewiesen wird.
- Zusätzliche wissenschaftliche Leistungen, die in der Regel im Rahmen einer Juniorprofessur, einer Habilitation oder durch habilitationsadäquate Leistungen erbracht worden sind.
Hinweise
Voraussetzung für die Einstellung beim DLR ist die Sicherheitsüberprüfbarkeit nach dem Sicherheitsüberprüfungsgesetz (SÜG) sowie die Bereitschaft für eine Sicherheitsüberprüfung nach §8 ff SÜG.
Die Technische Universität Braunschweig und das DLR treffen Personalentscheidungen nach Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung. Wir sind bestrebt, den Frauenanteil zu erhöhen und fordern daher Frauen nachdrücklich zur Bewerbung auf. Frauen werden bei gleichwertiger Qualifikation vorrangig berücksichtigt. Schwerbehinderte oder ihnen gleichgestellte Menschen haben Vorrang vor gesetzlich nicht bevorrechtigten Bewerber*innen gleicher Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung. Bewerbungen von Wissenschaftler*innen aus dem Ausland sind ausdrücklich erwünscht. Es handelt sich um eine unbefristete Vollzeitstelle. Auf Wunsch kann eine Teilzeitbeschäftigung ermöglicht werden. Bewerber*innen, die zum Zeitpunkt der beabsichtigten Ernennung das 50. Lebensjahr schon vollendet haben und nicht bereits in einem Beamtenverhältnis stehen, werden grundsätzlich im Angestelltenverhältnis eingestellt.
Wir freuen uns auf Ihre Bewerbung!
Bewerber*innen (w/m/d) werden gebeten, dem sowohl an die Vorstandvorsitzende des DLR, Frau Prof. Dr.-Ing. Anke Kaysser-Pyzalla, als auch an den Dekan der Fakultät für Maschinenbau der TU Braunschweig, Herrn Prof. Dr.-Ing. Markus Böl, zu adressierenden Anschreiben die üblichen Unterlagen beizufügen:
- Curriculum vitae
- akademische Zeugnisse und Urkunden
- Publikationsliste, inkl. Kopien von drei ausgewählten Publikationen - Drittmittelliste unter Angabe der Projektnummer und der pers. Projektfunktion - Forschungs- und Lehrkonzept - Liste der Lehrveranstaltungen, Lehrevaluationen - ggf. Nachweis über anzuerkennende Pflege- und Elternzeiten
- ggf. Nachweis über eine anerkannte Schwerbehinderung. Bitte reichen Sie Ihre Bewerbung inkl. aller Unterlagen ausschließlich digital über das Onlineportal der TU Braunschweig ein.
Die Verarbeitung Ihrer personenbezogenen Daten durch das DLR erfolgt auf Grundlage eines Vertrages zwischen TUBS und DLR gemäß Artikel 26 bzw. 28 DSGVO.
Sie finden diese Ausschreibung auf der Webseite der TU Braunschweig.
BEWERBUNGSFRIST
Wir freuen uns auf Ihre Online-Bewerbung bis zum 30.06.2025
ANSPRECHPERSONEN
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