Jobangebot
Ingenieur/
Direkteinstieg - Stellenanzeige | Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
Arbeitgeber: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
Jobdatum: 25. April 2024
Einstiegsart: Direkteinstieg
Einsatzort:
38 Braunschweig; Niedersachsen
Stellenbeschreibung - Ingenieur/in der Luft- und Raumfahrttechnik, Maschinenbau o.ä. (w/m/d)
connecticum Job 1745783
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Wissenschaftliche Tätigkeit / Projektarbeit Steigen Sie ein in die faszinierende Welt des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR), um mit Forschung und Innovation die Zukunft mitzugestalten! Mit dem Know-how und der Neugier unserer 11.000 Mitarbeitenden aus 100 Nationen sowie unserer einzigartigen Infrastruktur, bieten wir ein spannendes und inspirierendes Arbeitsumfeld. Gemeinsam entwickeln wir nachhaltige Technologien und tragen so zur Lösung globaler Herausforderungen bei. Möchten Sie diese große Zukunftsaufgabe mit uns zusammen angehen? Dann ist Ihr Platz bei uns! Für unser Institut Aerodynamik und Strömungstechnik, Abt. Technische Akustik in Braunschweig suchen wir eine/n Ingenieur/in der Luft- und Raumfahrttechnik, Maschinenbau o.ä. (w/m/d) zum Thema "Kabinengeräuschanregung für Flugzeugkonfigurationen mit hochintegriertem Antriebssystem" Das erwartet Sie: Das Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik gehört zu den weltweit führenden Forschungsinstituten auf den Gebieten Aerodynamik und Aeroakustik des Flugzeugs sowie der Raumfahrt-Aerothermodynamik. Die Abteilung Technische Akustik des Instituts erforscht Mechanismen und Minderungstechnologien für aerodynamische Schallquellen.
Das DLR ist am Sonderforschungsbereich TRR 364 „Synergies of Highly Integrated Transport Aircraft SynTrac“ der TU Braunschweig und der Universität Stuttgart beteiligt. Im Teilprojekt C05 soll die Anregung des Flugzeugkabinenschalls infolge des Schubstrahls bei Flugzeugkonfigurationen mit hochintegrierten Strahlantrieben vorhergesagt werden. Die Physik dieser Aeroschallquelle muss verstanden werden und ein möglichst effizientes numerisches Vorhersageverfahren ist zu entwickeln, um Entwurfsvariationen realisieren zu können. Die Arbeit ist eng mit verschiedenen Teilprojekten innerhalb von SynTrac verbunden. Im Rahmen der Tätigkeit wird die Promotion zum Dr.-Ing. angestrebt. Im Einzelnen:
Entwicklung eines numerischen Simulationsverfahrens zur Berechnung von strahlbedingten Druckfluktuationen im Nahfeld eines hochintegrierten Turbofantriebwerks
Simulation der Kabinengeräuschanregung bei hochintegrierten Strahltriebwerken
Das erwarten wir von Ihnen:
Unser Angebot: Das DLR steht für Vielfalt, Wertschätzung und Gleichstellung aller Menschen. Wir fördern eigenverantwortliches Arbeiten und die individuelle Weiterentwicklung unserer Mitarbeitenden im persönlichen und beruflichen Umfeld. Dafür stehen Ihnen unsere zahlreichen Fort- und Weiterbildungsmöglichkeiten zur Verfügung. Chancengerechtigkeit ist uns ein besonderes Anliegen, wir möchten daher insbesondere den Anteil von Frauen in der Wissenschaft und Führung erhöhen. Bewerbungen schwerbehinderter Menschen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung. Weitere Angaben: Eintrittsdatum: sofort
Dauer: 3 Jahre Beschäftigungsgrad: Vollzeit (Teilzeit möglich) Vergütung: Entgeltgruppe 13 TVöD
Kennziffer: #93806
Kontakt: Prof. Dr.-Ing. Jan Delfs, Tel. 0531 295-2170 |
Informationen zur Bewerbung
Stellenangebot:
Ingenieur/in der Luft- und Raumfahrttechnik, Maschinenbau o.ä. (w/m/d)
Jobkennzeichen:
Connecticum Job 1745783
Bereiche:
Ingenieurwissenschaften:
Luft- und Raumfahrttechnik
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