Ingenieur/in Elektrotechnik, Nachrichtentechnik o. ä. (w/m/d) - Kommunikationsverfahren für die Luftfahrt durch MIMO-basierte Verfahren

Mit der zunehmenden Automatisierung in der Luftfahrt wird die IT-Sicherheit ein immer wichtigeres Thema bei der Entwicklung zukünftiger Kommunikationsverfahren. Aktuell wird intensiv an IT-Sicherheit auf den höheren Protokollschichten geforscht, wie beispielsweise an digitaler Verschlüsselung und Authentifizierung. Aber auch Angriffe auf der physikalischen Schicht, wie absichtliche Störsignale („Jamming“) oder Signalmanipulationen („Spoofing“) stellen eine hohe Bedrohung dar, die die Absicherung auf den höheren Protokollschichten zudem unwirksam machen. Eine Unterbrechung des Informationsaustausches kann schwere Auswirkungen auf die Flugsicherheit haben, insbesondere im Falle der unbemannten Luftfahrt.

Der Schwerpunkt Ihrer Forschung liegt auf der Absicherung der physikalischen Schicht von aeronautischen Kommunikationssystemen. Ziel ist es dabei, die Robustheit gegenüber Jamming- und Spoofing-Attacken durch Anwendung von Multiantennenkonfigurationen, sog. “Multiple-Input / Multiple-Output” (MIMO) Systemen, zu erhöhen. Sie werden geeignete MIMO-basierte Maßnahmen gegen Jamming und Spoofing entwickeln und bewerten. Diese Neuentwicklungen sollen auf aktuelle bzw. in der Entwicklung befindlichen Kommunikationsverfahren der Luftfahrt angewendet werden, wie beispielsweise LDACS (L-Band Digital Aeronautical Communications System) und CDACS (C-Band Digital Aeronautical Communications System).