Studentin oder Student Maschinenbau, Fahrzeugtechnik, Luft- und Raumfahrttechnik o. ä. (w/m/d) - Unterstützung bei der Entwicklung von überhitzter Treibstoffinjektion

Die Abteilung Gasturbinen des Instituts für Verbrennungstechnik beschäftigt sich mit der Entwicklung von Gasturbinen-basierten Brennerkammersystemen. Unser Ziel ist es, den Wirkungsgrad von Gasturbinen zu erhöhen und gleichzeitig die Schadstoffemissionen hinsichtlich der Klima- und Umweltwirkung zu verringern. In diesem Zusammenhang werden neue Brennersysteme numerisch entworfen und experimentell auf verschiedenen Prüfständen getestet. Die Validierungsversuche der Simulationen werden in einem ersten Schritt auf atmosphärischen Einzelbrennerprüfständen durchgeführt.

Im Bereich der Luftfahrt müssen konventionelle und neuartige Flugtreibstoffe aus erneuerbaren Quellen möglichst emissionsarm im Brennkammersystem umgesetzt werden. Durch den Einsatz von überhitzter Eindüsung von flüssigem Treibstoff als neuartige Treibstoffaufbereitungsmethoden sollen die Stickoxid- und Rußemissionen der Verbrennung deutlich reduziert werden. Zu diesem Zweck werden grundlegende experimentelle Versuche mit einem Flüssigtreibstoffvorwärmer in Kombination mit einem Jet-stabilisierten Brenner durchgeführt und bewertet.

Ihre Aufgabe wird es sein, bei der Durchführung dieser Versuche mitzuwirken, die Ergebnisse auszuwerten und den Prüfstand für weitere Versuche neu zu konfigurieren.

Die Arbeit umfasst folgende Punkte:

• Einarbeitung in die Themengebiete und Literaturrecherche
• Vorbereitung des Prüfstandes vor jedem Messtag
• Mitwirkung bei der Durchführung der Experimente
• Anpassung des Auswertetools
• Messdatenauswertung
• Überarbeiten der CAD-Modelle des Prüfstandes
• Mitwirken bei der Modifikation des Prüfstands