Teilprojektleiter:in Umleiterverkehr und Sperrpausen

Die Deutsche Bahn ist nicht nur einer der wichtigsten Mobilitätsdienstleister:innen, sondern auch eines der größten Ingenieurbüros Deutschlands. Um neue Brücken, Tunnel, Bahnhöfe, Gleise und Signalanlagen zu realisieren und nachhaltig instand zu halten, arbeiten aktuell mehr als 10.000 Ingenieure bei uns – längst nicht genug. Als Ingenieur:in bei der Deutschen Bahn kannst du dabei etwas planen, managen oder überwachen, das bleibt: die Infrastruktur für kommende Generationen.

Zum nächstmöglichen Zeitpunkt suchen wir dich als Teilprojektleiter:in Umleiterverkehr und Sperrpausen (w/m/d) für die DB InfraGO AG am Standort Mühldorf (Inn) oder München. Der Standort ist München und in Abstimmung individuell gestaltbar. Außerdem verfügt das Projekt über Räumlichkeiten am Bahnhof Mühldorf am Inn. Auch flexible Arbeitszeiten gehören zum Bestandteil unserer neuen Arbeitswelt. Der Umleiterverkehr ist für die Realisierung der Baumaßnahmen der ABS 38 von zentraler Bedeutung. Die Strecke 5600 zwischen München und der Industrie im Chemiedreieck bis Burghausen ist die Hauptverbindung für den Schienengüterverkehr. Während der Bauphase wird diese Strecke mehrfach pro Jahr gesperrt. Zur Aufrechterhaltung des Betriebs und Produktion der Industrie muss der Güterverkehr, während diesem Zeitraum, über Bestandsstrecken umgeleitet werden. Um die Leistungsfähigkeit der Umleitstrecken sicherzustellen ist es erforderlich die Infrastruktur zu ertüchtigen. Außerdem bist du die Sperrpausenplanung der ABS 38 verantwortlich. Hierfür sind Konzepte zu erarbeiten, die entwickelten Maßnahmen zu Beplanen und vor Baubeginn der ABS 38 zu realisieren.

Dies ist ein "Wo du Willst-Job": In Abstimmung mit deiner Führungskraft kannst du deinen Arbeitsort innerhalb Deutschlands selbst disponieren und zwischen mobilem Arbeiten und Arbeiten im Büro wählen.