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Abschlussarbeit im Unternehmen

Masterand/in / Studentische Tätigkeit (w/m/d) - Simulation impactresistenter Verglasungen

Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) · Stuttgart

Masterand/in / Studentische Tätigkeit (w/m/d) - Simulation impactresistenter Verglasungen

Einstiegsart
Abschlussarbeit im Unternehmen
Arbeitgeber
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
Einsatzort
Stuttgart
Fachrichtungen
BWL, Luft- und Raumfahrttechnik, Maschinenbau, Werkstoffwissenschaften
Letzte Aktualisierung
12.11.2026
connecticum-JobNr
1868057

Stellenbeschreibung

Kennziffer: 6926 Arbeitsort: Stuttgart Eintrittsdatum: 01.01.2027 Karrierestufe: Studien- & Abschlussarbeit Beschäftigungsgrad: Teilzeit; Vollzeit Dauer der Beschäftigung: 30.06.2027 Vergütung: Die Vergütung erfolgt gemäß der jeweils geltenden Tarifverträge des öffentlichen Dienstes (Bund).Hinweis: Voraussetzung für die Einstellung beim DLR ist die Sicherheitsüberprüfbarkeit nach dem Sicherheitsüberprüfungsgesetz (SÜG) sowie die Bereitschaft für eine Sicherheitsüberprüfung nach -8 ff. SÜG. Das Institut für Bauweisen und Strukturtechnologie arbeitet an der Entwicklung und der Optimierung von Materialien und deren Verfahrens- und Fügetechnologien bis hin zu neuen Designansätzen und dem Bau von Full-Scale-Demonstratoren.

Natürlich gehört auch deren Erprobung und Validierung in spezifischen Prüfanlagen und im Flugversuch zur täglichen Arbeit. Im Fokus stehen dabei faserkeramische, polymere und hybride Verbundwerkstoffe. Die Erforschung von neuen multidisziplinären Auslegungswerkzeugen und digitalen Modellen ist die Basis der Entwicklung der Hardware.

Das erwartet dich

Die Abteilung „Strukturelle Integrität“ arbeitet an der Entwicklung von crash- und impactsicheren Leichtbaustrukturen aus Verbundwerkstoffen, Metall und Hybridmaterialien. Dies schließt sowohl Material- und Strukturtests als auch numerische Analysen von Proben bis zum Gesamtsystem ein. Im Rahmen eines Innovationsprojekts wird unter der Leitung eines Industriepartners eine laminierte Scheibe für den Einsatz in der Luftfahrt entwickelt, in der weitere Funktionen mithilfe einer Zwischenschicht integriert werden.

Die Durchführung der mechanischen Tests sowie die Simulation dieser neuen Verbundscheibe sind Aufgabe des DLR. In der vorliegenden Arbeit sollen die Zwischenschichtmaterialien experimentell untersucht und numerisch simuliert werden.

Deine Aufgaben

Literaturstudie zu Simulationsmethoden für laminierte Scheiben Kalibrierung geeigneter Materialmodelle in LS-DYNA Parameterstudie zu verschiedenen Simulationsansätzen für die Zwischenschicht Unterstützung bei der Planung, Durchführung und Auswertung einer experimentellen Versuchskampagne zur Materialcharakterisierung Individuelle Schwerpunktsetzung entsprechend deiner Interessen (z. B. experimentell, numerisch oder KI-gestützt)

Das bringst du mit

Studium im Bereich Luft- und Raumfahrttechnik, Maschinenbau, Werkstoffwissenschaften oder in einem anderen relevanten Studiengang Erste Erfahrungen oder gute Kenntnisse im Bereich der Finite-Elemente-Methode (FEM) Eigenverantwortliche und strukturierte Arbeitsweise sowie Engagement Gute Deutschkenntnisse in Wort und Schrift Das bieten wir dir Das DLR steht für Vielfalt, Wertschätzung und Gleichstellung aller Menschen. Wir fördern eigenverantwortliches Arbeiten und die individuelle Weiterentwicklung unserer Mitarbeitenden im persönlichen und beruflichen Umfeld.

Dafür stehen dir unsere zahlreichen Fort- und Weiterbildungsmöglichkeiten zur Verfügung. Chancengerechtigkeit ist uns ein besonderes Anliegen, wir möchten daher insbesondere den Anteil von Frauen in der Wissenschaft und Führung erhöhen. Bewerbungen schwerbehinderter Menschen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung. Wir freuen uns darauf, dich kennenzulernen! Fragen zu dieser Position (Kennziffer 6926 ) beantwortet dir gerne: Dr. Nathalie Toso Tel.: +49 711 6862 564

Über Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)

Gründungsjahr
1907
Mitarbeiter im Unternehmen
10.001 - 50.000
Firmensprache
Deutsch, Englisch
Website
DLR.de
Karriere-Website
DLR.de/jobs

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