Abschluss-/Bachelor-/Masterthesis, Studienarbeit oder Praktikum - Maschinenbau, Fahrzeugtechnik o.ä. (w/m/d)

Steigen Sie ein in die faszinierende Welt des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR), um mit Forschung und Innovation die Zukunft mitzugestalten! Mit dem Know-how und der Neugier unserer 11.000 Mitarbeitenden aus 100 Nationen sowie unserer einzigartigen Infrastruktur, bieten wir ein spannendes und inspirierendes Arbeitsumfeld. Gemeinsam entwickeln wir nachhaltige Technologien und tragen so zur Lösung globaler Herausforderungen bei. Möchten Sie diese große Zukunftsaufgabe mit uns zusammen angehen? Dann ist Ihr Platz bei uns!

Unser Institut für Fahrzeugkonzepte in Stuttgart vergibt ein/e

Systematische Analysen verschiedener Zieldefinitionen von Topologieoptimierungen für zukünftige Schienenfahrzeuge

Das erwartet Sie:

Das Institut für Fahrzeugkonzepte ist ein Systeminstitut. Es bearbeitet und koordiniert verkehrstechnisch relevante Forschungsthemen zu neuen Fahrzeugkonzepten und Fahrzeugtechnologien. Das Team für Leichtbaukonzepte für Schienenfahrzeuge entwickelt und bewertet hierbei neuartige Bauweisen und Fahrzeugarchitekturen, um den Schienenverkehr nachhaltig zu gestalten. Dafür suchen wir Ihre Unterstützung!

Der Schienenverkehr muss revolutioniert werden, dabei kann durch konsequenten Leichtbau die Energieeffizienz stark optimiert werden. Aktuelle Bauweisen von Schienenfahrzeugen bilden den heutigen Wissensstand über Lastflussverläufe innerhalb eines Wagenkastens und dem damit verbundenen strukturellem Design des Fahrzeuges nicht ab.

Entwickeln Sie mit uns höchst leichtbauoptimierte Bauweisen für ein Schienenfahrzeug mit dem Fokus auf das Gesamtsystem. Sie vergleichen in der frühen Konzeptphase die strukturellen Ausprägungen verschiedener Ansätze der Topologieoptimierungen. Ein wesentliches Kriterium stellt die Einhaltung der Eigenfrequenz dar. Abschließend bewerten Sie diese Konzepte hinsichtlich ihrer Umsetzbarkeit und leiten Empfehlungen für zukünftige Herangehensweisen für Topologieoptimierungen bei Wagenkästen von Schienenfahrzeugen ab. Gestalten Sie mit uns das strukturelle Design der Züge von morgen und profitieren sie von Schulungen zu den verwendeten Tools.

Ihre Aufgaben sind im Einzelnen:

• Sie arbeiten sich in die Funktionsweise von Topologieoptimierungen ein
• Sie erarbeiten sich das Wissen zu zwingend notwendigen Randbedingungen von Wagenkästen
• Sie führen Topologieoptimierungen mit verschiedenen Zieldefinitionen und Randbedingungen durch
• Sie bewerten die Ergebnisse hinsichtlich Realisierbarkeit, Leichtbaupotential und Zweckmäßigkeit
• Sie leiten darauf Empfehlungen für zukünftige Herangehensweisen für Topologieoptimierungen ab

Das erwarten wir von Ihnen:

• Studium im Bereich Maschinenbau, Fahrzeugtechnik, Luft- und Raumfahrttechnik oder verwandter Studiengänge
• Kenntnisse im Bereich der FE-Berechnung
• Interessiert, engagiert und kommunikativ
• Gute Deutsch und / oder Englischkenntnisse in Wort und Schrift

Unser Angebot:

Das DLR steht für Vielfalt, Wertschätzung und Gleichstellung aller Menschen. Wir fördern eigenverantwortliches Arbeiten und die individuelle Weiterentwicklung unserer Mitarbeitenden im persönlichen und beruflichen Umfeld. Dafür stehen Ihnen unsere zahlreichen Fort- und Weiterbildungsmöglichkeiten zur Verfügung. Chancengerechtigkeit ist uns ein besonderes Anliegen, wir möchten daher insbesondere den Anteil von Frauen in der Wissenschaft und Führung erhöhen. Bewerbungen schwerbehinderter Menschen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung.

Weitere Angaben:

Eintrittsdatum: sofort
Dauer: bis zu 6 Monate
Beschäftigungsgrad: Vollzeit (Teilzeit möglich)

Vergütung: je nach Aufgabe bzw. gemäß Praktikantenvergütung nach DLR-Richtlinien (Bund)

Kennziffer: 93284

Kontakt:
Nicolai Schmauder Institut für Fahrzeugkonzepte
Tel.: 0722 6862 8547