Ingenieur:in im Projektmanagement für die Neubaustrecke Gelnhausen - Fulda

Die Deutsche Bahn ist nicht nur einer der wichtigsten Mobilitätsdienstleister, sondern auch eines der größten Ingenieurbüros Deutschlands. Um neue Brücken, Tunnel, Bahnhöfe, Gleise und Signalanlagen zu realisieren und nachhaltig instand zu halten, arbeiten aktuell mehr als 10.000 Ingenieure bei uns – längst nicht genug. Als Ingenieur:in bei der Deutschen Bahn kannst du dabei etwas planen, managen oder überwachen, das bleibt: die Infrastruktur für kommende Generationen.

Du möchtest nicht nur zukunftsweisende Technik planen, sondern auch kurzfristig ins Bauen kommen? Dann suchen wir dich! Für die Menschen in der Region. In Deutschland. In Europa. Für die Verkehrswende und den Wandel hin zu nachhaltiger Mobilität gehört die Neubaustrecke zwischen Gelnhausen und Fulda zu den wichtigsten Infrastrukturprojekten in Deutschland. Die Bahnstrecke im Kinzigtal ist bereits heute eine der am stärksten befahrenen Bahnabschnitte Deutschlands. Der Neubau einer zusätzlichen Strecke wird dieses Nadelöhr entlasten: Schnelle Züge können dann, getrennt von langsameren, auf eigenen Gleisen fahren. Das schafft Platz für mehr und pünktlichere Züge. Wir befinden uns aktuell in der Planungsphase (LPH 2). Schaue dir hier unsere nächsten Meilensteine an.

In unserer Abteilung verantworten wir die komplette Neubaustrecke (ca. 45 km) und alle dazugehörigen Gewerke. Hierzu gehören die Gewerke Leit- und Sicherungstechnik (DSTW/ ETCS), Telekommunikation, Oberleitung und Energieversorgung. Gleichzeitig betreuen wir die Generalsanierung der Bestandsstrecke im Kinzigtal.

Zum nächstmöglichen Zeitpunkt suchen wir dich als Ingenieur:in mit dem Schwerpunkt Energietechnik im Projektmanagement der Neubaustrecke und Generalsanierung Gelnhausen – Fulda (w/m/d) für die DB Netz AG am Standort Frankfurt (Main).