Master-/Bachelor-/Studienarbeit - Energietechnik, Maschinenbau, Elektrotechnik o.ä. (w/m/d)

Steigen Sie ein in die faszinierende Welt des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR), um mit Forschung und Innovation die Zukunft mitzugestalten! Mit dem Know-how und der Neugier unserer 11.000 Mitarbeitenden aus 100 Nationen sowie unserer einzigartigen Infrastruktur, bieten wir ein spannendes und inspirierendes Arbeitsumfeld. Gemeinsam entwickeln wir nachhaltige Technologien und tragen so zur Lösung globaler Herausforderungen bei. Möchten Sie diese große Zukunftsaufgabe mit uns zusammen angehen? Dann ist Ihr Platz bei uns!

U/nser Institut für Fahrzeugkonzepte in Stuttgart vergibt eine

Mobilitätsdrehscheibe Flughafen – Potentialabschätzung und Konzept für bidirektionales Laden

Das erwartet Sie:

Das Institut für Fahrzeugkonzepte ist ein Systeminstitut. Es bearbeitet und koordiniert verkehrstechnisch relevante Forschungsthemen zu neuen Fahrzeugkonzepten und Fahrzeugtechnologien. Die Abteilung Fahrzeug-Energiekonzepte bietet in Zusammenarbeit mit dem Flughafen Stuttgart eine Masterarbeit an, in der das Potential für bidirektionales Laden am Flughafen Stuttgart untersucht und ein Konzept erarbeitet werden soll.

Die Integration der E-Mobilität in vorhandene Parkhäuser stellt die Parkraumbetreiber vor große Herausforderungen. Zusätzlich entstehen neue Geschäftsmodelle z.B. beim bidirektionalen Laden von Fahrzeugen, bei der die Fahrzeugbatterie zusätzlich elektrische Energie speichert. In dieser Arbeit soll anhand realer Daten das Potential für bidirektionales Laden am Flughafen Stuttgart evaluiert werden. Dazu sollen die verschiedenen Nutzergruppen auf dem Flughafengelände mit einbezogen werden, der Fokus liegt dabei auf Mietwagenflotten. Damit sollen mögliche Flexibilitätspotentiale für das Netz evaluiert und mögliche Geschäftsmodelle skizziert werden.

Ihre Aufgaben sind im Einzelnen:

• Ermittlung der Nutzergruppen an einem Flughafengelände und deren Nutzungszahlen und- zeiten mit besonderem Fokus auf Mietwagenflotten
• Ermittlung der Randbedingungen der Netzinfrastruktur
• Definition verschiedener E-Mobilitäts-Szenarien für die Nutzung von Ladeinfrastruktur (Variation Anteil bidirektionaler Fahrzeuge, maximale Lade-/Entladeleistungen der Fahrzeuge, Speichergröße, Ladegewohnheiten und Bereitschaft zu bidirektionalem Laden)
• Ableiten von Flexibilitätspotentialen in den verschiedenen Szenarien
• Betrachtung der möglichen Schnittstellen (z.B. AC-, DC-Laden, induktives Laden)
• Erstellung eines Konzepts zur Errichtung bidirektionaler Lademöglichkeiten für verschiedene Nutzergruppen auf einem Flughafengelände.
• Skizzierung von möglichen Geschäftsmodellen

Das erwarten wir von Ihnen:

• laufendes wissenschaftliches Hochschulstudium im Bereich Maschinenbau, Fahrzeugtechnik, Energietechnik, Elektrotechnik, Wirtschaftsingenieurwesen, Technologiemanagement oder ähnlich
• hohes analytisches Denkvermögen
• Grundkenntnisse im Bereich E-Fahrzeuge und Ladeinfrastruktur
• Erfahrungen im Umgang mit Datenauswertung z.B. in MATLAB, Python oder Excel
• selbstständige und strukturierte Arbeitsweise

Unser Angebot:

Das DLR steht für Vielfalt, Wertschätzung und Gleichstellung aller Menschen. Wir fördern eigenverantwortliches Arbeiten und die individuelle Weiterentwicklung unserer Mitarbeitenden im persönlichen und beruflichen Umfeld. Dafür stehen Ihnen unsere zahlreichen Fort- und Weiterbildungsmöglichkeiten zur Verfügung. Chancengerechtigkeit ist uns ein besonderes Anliegen, wir möchten daher insbesondere den Anteil von Frauen in der Wissenschaft und Führung erhöhen. Bewerbungen schwerbehinderter Menschen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung.

Weitere Angaben:

Eintrittsdatum: sofort
Dauer: 5-6 Monate
Beschäftigungsgrad: Vollzeit (Teilzeit möglich)

Vergütung: Je nach Qualifikation und Aufgabenübertragung bis Entgeltgruppe E05 TV EntgO Bund.

Kennziffer: 91407

Kontakt:
Sebastian Sigle Institut für Fahrzeugkonzepte
Tel.: 0711 6862 8222