Du willst an einem historisch einmaligen Vorhaben mitwirken und Deutschlands Bahnsystem in die digitale Zukunft führen? Hier kannst du es: Als Treiber:in für innovative Lösungen – unter anderem im Bereich des European Train Control System (ETCS) und des Digitalen Stellwerks (DSTW) – erhältst du die Chance, in einem dynamischen Umfeld Themen von der Konzeption bis zur Umsetzung zu gestalten. Gleichzeitig baust du einen der zukunftsweisendsten Bereiche in der Geschichte des Schienenverkehrs mit auf. Jetzt ist die spannendste Zeit einzusteigen!
Im Rahmen der Generalsanierung der Strecke München–Rosenheim–Salzburg arbeitest du an einem der bedeutendsten Infrastrukturprojekte Deutschlands mit. Ziel ist es, durch moderne Leit- und Sicherungstechnik, digitale Steuerungssysteme und gebündelte Bauprozesse die Leistungsfähigkeit des Netzes nachhaltig zu erhöhen.
Zum nächstmöglichen Zeitpunkt suchen wir dich als Senior Projektingenieur:in Digitalisierung Deutsches Eck (w/m/d) für die Generalsanierung München-Rosenheim-Salzburg bei der DB InfraGO AG am Standort München.
Deine Aufgaben:
- Du gewährleistest die auftragskonforme und qualitätsgerechte Durchführung der Planungs- und Realisierungsleistungen in Bauprojekten mit dem technischen Schwerpunkt der Leit- und Sicherungstechnik in den ETCS- und Stellwerksprojekten
- Dabei koordinierst du die gesamte technische Betreuung bei Planung, Ausschreibung und Vergabe der Planungs- und Bauleistungen sowie der Bautätigkeiten und Abnahmen bis hin zur Inbetriebnahme des Projekts
- Zudem stimmst du dich mit tangierenden Fachgewerken, Stakeholdern, Projekten sowie den beteiligten Prüf- und Genehmigungsinstanzen ab
- Gemeinsam mit den verschiedenen Fachlinien der DB erarbeitest du Projektaufgabenstellungen und Ausrüstungskonzepte
- Darüber hinaus identifizierst du Projektanforderungen aus innovativen Herausforderungen und adressierst sowie koordinierst diese gegenüber dem Anforderungsmanagement
- Du erstellst Leistungsverzeichnisse, Ausschreibungs- und Vergabeunterlagen sowie fachspezifische Unterlagen für Anträge auf Baufreigaben und Finanzierungsvereinbarungen
- Außerdem bist du verantwortlich für die Fortschreibung von Kosten und Terminen in Abstimmung mit der technischen und kaufmännischen Projektsteuerung
- Regelmäßig sowie ereignisbezogen berichtest du an die Projektleitung und das PMO des Gesamtprojekts über Fortschritte, Termin- und Kostenentwicklungen sowie mögliche Zielgefährdungen
Dein Profil:
- Du bringst ein erfolgreich abgeschlossenes Fach- / Hochschulstudium als Elektroingenieur:in oder Ingenieur:in im Bereich Leit- und Sicherungstechnik, Nachrichtentechnik, Kommunikationstechnik, Bauingenieurwesen, Wirtschaftsingenieurwesen oder einer vergleichbaren Fachrichtung mit
- Erfahrungen im Bereich LST und Kenntnisse in der Ausrüstungstechnik kannst du erfolgreich einbringen
- Projektmanagementmethoden wendest du sicher und zielorientiert an, um Termine, Kosten und Qualität zu steuern
- Als Schnittstellenexpert:in steuerst du Projektbeteiligte mit Verhandlungsgeschick und Ergebnisorientierung
- Zudem bist du ein :eine Lösungsfinder:in, denkst kundenorientiert und überzeugst durch ein sicheres und verbindliches Auftreten
- Auch unter Termindruck triffst du überlegte Entscheidungen und übernimmst Verantwortung für eine erfolgreiche Projektumsetzung
- Als Projektingenieur:in in einem innovativen Großprojekt hinterfragst du bestehende Prozesse und bringst dich aktiv in Prozessoptimierungen, neue Lösungsansätze und Verfahrensweisen ein
Das ist uns wichtig:
Unser Anspruch ist es, allen Kandidat:innen bei gleicher Eignung die gleichen Chancen für den Einstieg bei uns zu bieten. Wir fördern aktiv die Vielfalt und das Miteinander in unseren Teams. Wir schätzen jede Bewerbung, unabhängig von Geschlecht, Nationalität, ethnischer und sozialer Herkunft, Religion, Weltanschauung, Behinderung, Alter, Dauer der Arbeitslosigkeit sowie sexueller Orientierung und Identität.
Chancengleichheit und selbstbestimmte Teilhabe Schwerbehinderter und Gleichgestellter sowie eine respektvolle Zusammenarbeit sind innerhalb des DB Konzerns fest verankerte Grundsätze. Deshalb werden schwerbehinderte und gleichgestellte Bewerber:innen bei gleicher Eignung bevorzugt berücksichtigt.