Master-/ Bachelor-/ Studienarbeit, Studentische Tätigkeit, Maschinenbau, Fahrzeugtechnik o.ä. (w/m/d)

Steigen Sie ein in die faszinierende Welt des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR), um mit Forschung und Innovation die Zukunft mitzugestalten! Mit dem Know-how und der Neugier unserer 11.000 Mitarbeitenden aus 100 Nationen sowie unserer einzigartigen Infrastruktur, bieten wir ein spannendes und inspirierendes Arbeitsumfeld. Gemeinsam entwickeln wir nachhaltige Technologien und tragen so zur Lösung globaler Herausforderungen bei. Möchten Sie diese große Zukunftsaufgabe mit uns zusammen angehen? Dann ist Ihr Platz bei uns!

Unser Institut für Fahrzeugkonzepte in Stuttgart vergibt eine

Simulation der Wärmeübertragung in batterie-elektrischen Schienenfahrzeugen zur Berechnung des Energiebedarfs der Klimatisierung (HVAC)

Das erwartet Sie:

Das Institut für Fahrzeugkonzepte ist ein Systeminstitut. Es bearbeitet und koordiniert verkehrstechnisch relevante Forschungsthemen zu neuen Fahrzeugkonzepten und Fahrzeugtechnologien. Dabei steht auch ein nachhaltiger Schienenverkehr im Fokus.

Die technologische Umstellung von Diesel- hin zu alternativen Antrieben stellt den Bahnsektor vor große Herausforderungen. Batterie-elektrische Triebzüge (BEMU - engl. battery-electric multiple units) bieten auch auf Strecken, an denen nur teilweise oder keine Oberleitung verfügbar ist, die Möglichkeit für einen nachhaltigen Schienenverkehr. Damit durch die Fahrzeuge keine Nachteile im Betriebsablauf entstehen, muss deren Reichweite möglichst groß sein. Entsprechend muss der Energiebedarf zum Heizen, Lüften und Kühlen (HLK, engl. HVAC) reduziert werden, um selbst unter extremen klimatischen Randbedingungen die Reichweite im oberleitungsfreien Betrieb sicherstellen zu können. Dafür sollen batterie-elektrischen Triebzüge modelliert, das thermische Systemverhalten simulativ untersucht und die Anforderungen an das Thermomanagement aus verschiedenen Umweltbedingungen abgeleitet werden.

Aufgaben sind im Einzelnen:

• Einarbeiten in das Thermomanagement von batterie-elektrischen Schienenfahrzeugen und in die dazu bestehenden thermischen Wagenkastenmodelle
• Erweitern und Parametrieren der thermischen Wagenkasten-Modelle zur Berechnung des thermischen Energiebedarfs zum Heizen, Lüften und Kühlen des Fahrgastraums (HLK, engl. HVAC)
• Ableiten von Anforderungen an das Thermomanagement im Schienenfahrzeug aus dem berechneten thermischen Energiebedarf, z.B. an den Einsatz thermischer Speicher
• Bewerten von diversen Anwendungsfällen (Klimazonen der Einsatzumgebung) hinsichtlich der Eignung für unterschiedliche Thermomanagement-Konzepte
• Unterstützen der Projektarbeit in internationalen Forschungsprojekten

Das erwarten wir von Ihnen:

• Laufendes wissenschaftliches Hochschulstudium im Bereich Maschinenbau, Fahrzeugtechnik, Energietechnik, Luft- und Raumfahrttechnik oder ähnlichen Studiengängen der Natur- und Ingenieurswissenschaften
• Interesse an Simulationssoftware wie Simulink, Dymola, Python oder ähnliche
• Interesse an Batterie-Technologie und Thermomanagement
• Grundkenntnisse im Bereich der Fahrzeugtechnik und Thermodynamik
• Eigenverantwortung und Engagement

• Erfahrungen im Umgang mit Simulationssoftware wie bspw. Python, MATLAB oder Dymola von Vorteil
• Gutes Deutsch in Wort und Schrift wünschenswert

Unser Angebot:

Das DLR steht für Vielfalt, Wertschätzung und Gleichstellung aller Menschen. Wir fördern eigenverantwortliches Arbeiten und die individuelle Weiterentwicklung unserer Mitarbeitenden im persönlichen und beruflichen Umfeld. Dafür stehen Ihnen unsere zahlreichen Fort- und Weiterbildungsmöglichkeiten zur Verfügung. Chancengerechtigkeit ist uns ein besonderes Anliegen, wir möchten daher insbesondere den Anteil von Frauen in der Wissenschaft und Führung erhöhen. Bewerbungen schwerbehinderter Menschen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung.

Weitere Angaben:

Eintrittsdatum: sofort
Dauer: 4-6 Monate
Beschäftigungsgrad: Vollzeit (Teilzeit möglich)

Vergütung: Je nach Qualifikation und Aufgabenübertragung bis Entgeltgruppe E05 TV EntgO Bund.

Kennziffer: 92843

Kontakt:
Steffen Wieser Institut für Fahrzeugkonzepte
Tel.: 0711 6862 8267